Кіріспе 3

1.1 Көліктік жүйенің пайда болуының алғышарттары 5
1.2 Көліктік жүйенің нарықтық экономикадағы рөлі және маңызы 7
1.3 Бірыңғай көліктік жүйенің мемлекеттік мәні 10

2. ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ ТЕМІРЖОЛ, ӘУЕ, АВТОКӨЛІК ЖҮЙЕСІН ТАЛДАУ15
2.1 Темір жол саласының ағымдағы жағдайын талдау 15
2.2 Әуе және автокөлік жүйесінің дамуын бағалау 19

3. ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ БІРЫҢҒАЙ КӨЛІКТІК ЖҮЙЕСІНІҢ ДАМУ ПЕРСПЕКТИВАСЫ 24
3.1 2010-2014 жылдарға арналған Қазақстан Республикасында көлік инфрақұрылымын дамыту бағдарламасы 24
3.2 Қазақстан Республикасындағы 2015 жылға дейінгі көлік стратегиясы27

Қорытынды 30
Қолданылған әдебиеттер тізімі 33
Қосымша 35

КІРІСПЕ 3

1 АҚША-НЕСИЕ САЯСАТЫНЫҢ ТЕОРИЯЛЫҚ НЕГІЗДЕРІ 5
1.1 Ақша-несие саясатының мәні, мақсаттары және институционалдық негізі 5
1.2 Ақша-несие саясатының экономикадағы рөлі 9
1.3 Ақша-несие саясатының құралдары және әдістері 16

2 ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ ҰЛТТЫҚ БАНКІНІҢ АҚША-НЕСИЕ САЯСАТЫНЫҢ ЕРЕКШЕЛІКТЕРІН ЖӘНЕ ҚАЗІРГІ ЖАҒДАЙЫН ТАЛДАУ 20
2.1 Қазақстан Республикасының 2011 жылғы макроэкономикалық дамуы және ақша-несие саясаты 20
2.2 Ұлттық Банктің ақша-несие саясатының негізгі бағыттарын талдау 30

3 ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ ҰЛТТЫҚ БАНКІНІҢ АҚША-НЕСИЕ САЯСАТЫН ЖЕТІЛДІРУ БАҒЫТТАРЫ 36

ҚОРЫТЫНДЫ 39
ҚОЛДАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ 42
ҚОСЫМША А 43

КІРІСПЕ 3

1. ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ АВТОКӨЛІК ЖҮЙЕСІНІҢ СИПАТТАМАСЫ 5
1.1 Автомобиль көлігі және оның түрлері 5
1.3 Автожол саласы және оның негізгі көрсеткіштері 7

2. ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ АВТОКӨЛІК ЖҮЙЕСІНІҢ СТРАТЕГИЯЛЫҚ ДАМУЫ11
2.1 Автокөлік жүйесінің ағымдағы жағдайын талдау 11
2.2 2014 жылға дейінгі үдемелі индустриалды-инновациялық стратегиясында автомобиль көлігінің алатын орны 16
2.3 2011-2015 жылдарға арналған стратегиялық жоспары 18

3. ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ АВТОКӨЛІК ЖҮЙЕСІНІҢ ДАМУЫ, ӨЗЕКТІ МӘСЕЛЕЛЕРІ, ПЕРСПЕКТИВАЛЫҚ ЖАҒДАЙЫ 23

ҚОРЫТЫНДЫ 35
ҚОЛДАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ 37
ҚОСЫМШАЛАР

КІРІСПЕ 3

I КӨЛІКТІК САЛАНЫҢ МАҢЫЗЫ ЖӘНЕ ЭКОНОМИКАДАҒЫ РӨЛІ 5
1.1 Көлік коммуникациялық жүйенің мәні, мағынасы және түрлері 5
1.2 Темір жол көлігі, оның ерекшелігі мен негізгі көрсеткіштері 9
1.3 Су және әуе көлігі 14
1.4 Автокөлік және оларды пайдалану ортасы 18

2 ҚР ЭКОНОМИКАСЫН МОДЕРНИЗАЦИЯЛАУДАҒЫ КӨЛІК САЛАСЫНЫҢ ДАМУЫН ТАЛДАУ20
2.1 Экономиканы модернизациялаудағы көлік дамуының серпінін талдау20
2.2 Көлік дамуының негізгі көрсеткіштерін талдау 22
2.3 Көлік қаржылары мен тарифтерін бағалау 25

III ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ КӨЛІК САЛАСЫНЫҢ ДАМУ ПЕРСПЕКТИВАСЫ 28

ҚОРЫТЫНДЫ 33
ҚОЛДАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ
ҚОСЫМША

Кіріспе

1. КӨЛІК ӘЛЕМДІК ӨНДІРІС САЛАСЫ РЕТІНДЕ 5
1.1 Темір жол көлігі, оның ерекшелігі мен негізгі көрсеткіштері 5
1.2 Су және әуе көлігі 9
1.3 Автокөлік және оларды пайдалану ортасы 14

2. ҚАЗАҚСТАН ЖӘНЕ ӘЛЕМДЕГІ КӨЛІК ЖҮЙЕСІНІҢ ДАМУ ҚАРҚЫНЫ
2.1 ҚР көлік жүйесі – экономикалық өрлеудің негізгі факторы 16
2.2 Қазақстан көлік жүйесінің бірыңғай еуразиялық көлік желілеріне кірігуі19
2.3 Әлемдегі көлік жүйесінің дамуының негізгі бағыттары 22

III ҚР-НЫҢ КӨЛІК ЖҮЙЕСІНІҢ ДАМУ ПЕРСПЕКТИВАСЫ
3.1 2015 ж. дейінгі индустриялық-инновациялық стратегиясы 30
3.2 “Батыс Еуропа – Батыс Қытай” халықаралық транзитінің даму перспективасы 32

Қорытынды 35
Қолданылған әдебиеттер тізімі 38
Қосымша 40

КІРІСПЕ....................................................................................................................3

1 ЭКОНОМИКАЛЫҚ ИНСТИТУТТАР, ОЛАРДЫҢ МӘНІ, РӨЛІ МЕН ЕРЕКШЕЛІКТЕРІ ЖӘНЕ ОЛАРДЫҢ НАРЫҚТЫҚ ШАРУАШЫЛЫҚ ЖҮЙЕСІНДЕГІ РӨЛІ

1.1 Меншік – мүлікке ие болу, пайдалану және билеу құқығы ретінде.............5

1.2 Меншік-экономикалық категория ретінде......................................................7

1.3 Нарықтық экономикадағы меншік нысандарының көптүрлілігі................14

2 СЫРТҚЫ ӘСЕРЛЕР – ЭКСТЕРНАЛИЯЛАР

2.1 Жиынтық және шекті сыртқы шығындар.....................................................16

2.2 жағымды және жағымсыз сыртқы әсерлер...................................................17

3. КОУЗ ТЕОРЕМАСЫ

3.1 Р. Коуз және оның трансакционды шығындар жайлы теориясы................26

3.2 «Коуз теоремасы» және меншік құықығы теориясы...................................28

3.3 Коуз теоремасы. Мемлекеттің рөлі: түзету салықтары мен жәрдемақылар........................................................................................................29

ҚОРЫТЫНДЫ.......................................................................................................31

ҚОЛДАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ...........................................................33

КІРІСПЕ 3

І БӨЛІМ. НАРЫҚТЫҢ ЭКОНОМИКАНЫҢ ЖАЛПЫ СИПАТТАМАСЫ 5
1.1 Нарықтық экономиканың мәні және ерекшеліктері 5
1.2 Экономиканы ұйымдастырудың әдістері 7
1.3 Нарықтық экономика мақсаттары 10

2 ҚР-Ң НАРЫҚТЫҚ ЭКОНОМИКАСЫНЫҢ ҚАЗІРГІ ЖАҒДАЙЫ 12
2.1 ҚР-ң нарықтық экономика модельдері 12
2.2 ҚР-ң нарықтық құрылымы 15

3 ҚР НАРЫҚТЫҚ ЭКОНОМИКА МОДЕЛЬДЕРІНІҢ ЖЕТІЛДІРУ ЖОЛДАРЫ 27

ҚОРЫТЫНДЫ 30

ПАЙДАЛАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ 32

КІРІСПЕ 3

1 НАРЫҚТЫҢ ТЕПЕ-ТЕҢДІК ЖӘНЕ НАРЫҚТЫҚ МЕХАНИЗМ . НЕГІЗДЕРІ 5
1.1 Нарықтық тепе-теңдік механизмі 5
1.2 Нарықтық тепе-теңдіктің өзгеруінің себептері мен механизмі 8
1.3 Қысқа және ұзақ мерзімдегі нарықтық тепе-теңдік 12

2 ҚАЗАҚСТАННЫҢ ҚАЗІРГІ ТАҢДАҒЫ НАРЫҚТЫҚ ТЕПЕ-ТЕҢДІК . КӨРСЕТКІШТЕРІН ТАЛДАУ 15
2.1 Жиынтық сұраныс пен ұсыныстың ағымдық көрстекіштері 15
2.2 Қазақстанның макроэкономикалық тепе-теңдік жағдайы 21

3 ҚАЗАҚСТАННЫҢ МАКРОЭКОНОМИКАЛЫҚ ТЕПЕ-ТЕҢДІККЕ ЖЕТУ МӘСЕЛЕЛЕРІ МЕН ШЕШУ ЖОЛДАРЫ 26

ҚОРЫТЫНДЫ 30

ПАЙДАЛАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ 32

А ҚОСЫМШАСЫ - ҚАЗАҚСТАННЫҢ ТӨЛЕМ ТЕҢГЕРІМІ 33
Ә ҚОСЫМШАСЫ - АКТИВТЕР МЕН МІНДЕТТЕМЕЛЕРДІҢ ТҮРІ БОЙЫНША ҚАЗАҚСТАННЫҢ ХАЛЫҚАРАЛЫҚ ИНВЕСТИЦИЯЛЫҚ ҰСТАНЫМЫ 34

Кіріспе 3

I ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ КӨЛІК КОММУНИКАЦИЯ ЖҮЙЕСІНІҢ ҚАЗІРГІ ТАҢДАҒЫ ЖАҒДАЙЫ 5
1.1 Көлік коммуникациялық жүйенің мәні, мағынасы және түрлері 5
1.2 Көлік дамуының серпіні 9
1.3 Көлік қаржылары мен тарифтері 12

II ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ КӨЛІКТІК ЖҮЙЕСІН ДАМЫТУ-МЕМЛЕКЕТТІК САЯСАТЫНЫҢ МАҢЫЗДЫ БАҒЫТЫ 15
2.1 Қазақстан Республикасы автомобиль көлігінің дамуы 15
2.2 Әлемдегі автомобиль көлігінің дамуы 21
2.3 Көлік дамуының негізгі көрсеткіштері 23

III ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНДА АВТОМОБИЛЬ КӨЛІГІНІҢ МӘСЕЛЕЛЕРІ ЖӘНЕ ПЕРСПЕКТИВАЛЫҚ ДАМУЫ 27
3.1 Қазақстан Республикасының 2006-2011 жылдар аралығына дейінгі көліктік стратегиясы 27

Қорытынды 32
Қолданылған әдебиеттер тізімі 34
Қосымшалар 36

КІРІСПЕ 3

1 КАПИТАЛ НАРЫҒЫНЫҢ ТЕОРИЯЛЫҚ НЕГІЗДЕРІ 5
1.1 Капитал және капитал нарығының мазмұны 5
1.2 Капитал - өндіріс факторы ретінде 7
1.3 Капитал айналымы 9
1.4 Капиталды тиімді пайдаланудың көрсеткіштері 11

2 ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНДАҒЫ КАПИТАЛ НАРЫҒЫНЫҢ - ҚАЗІРГІ ЖАҒДАЙЫ 16
2.1 Ссудалық капитал нарығын талдау 16
2.2 Бағалы қағаздар нарығына талдау жасау 21

3 Қазақтан республикасындағы капитал нарығын жетілдіру жолдары 30

ҚОРЫТЫНДЫ 34

ҚОЛДАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ 36